Владельцы автомобилей стараются приобретать гаражи, желая сэкономить на оплате стоянок и в то же время сохранить транспортное средство. Как и любое другое строение, гараж требует периодической починки. Сегодня мы расскажем, как правильно ремонтировать крышу, не прибегая к помощи профессионалов, своими руками.
Какой может быть крыша гаража
Мастера выделяют несколько видов кровли гаража, каждая из которых имеет свои индивидуальные особенности:
- Мягкая – подразумевает укладку крыши рубероидом, бикростом, стеклоизолом и стеклобитом. Нет смысла заменять всю кровлю, если обнаружена течь в одном месте или по стыку. Принимая решение, тщательно обследуйте поверхность. Справиться с огрехами и повреждениями мягкой кровли помогут веревка, нож, лестница, горелка для кровли, газ, находящийся в баллоне, и, конечно, сам рубероид или другой основной укрывной материал.
- Профнастил.
- Металлочерепица – отличается целым списком преимуществ, куда входят легкая удельная масса, износостойкость и длительный срок эксплуатации, простота транспортировки обеспечивается за счет небольших пропорций, а значит, монтаж пройдет в рекордно сжатые сроки и без особенных усилий.
Из недостатков специалисты отмечают отсутствие шумоизоляции, проблемы со снегозадержанием.
Монтаж профнастила
Практически процедура монтажа делится на несколько основных фаз:
- подготовительный этап – подразумевает закупку и транспортировку материала непосредственно к месту проведения ремонтных работ;
- подготовка гаража и территории возле него, укладка или замена гидро- и теплоизоляционных материалов;
- установка панелей профнастила.
Чтобы поднять профнастил на крышу, нужно применить лаги. Не рекомендуется укладывать сразу несколько листов, лучше монтировать сначала один и только потом приниматься за поднятие следующего.
Ремонт крыши гаража с помощью профнастила выглядит следующим образом:
- Забивайте гвозди, отмеряя расстояние 24 см, начиная с одного края панели и постепенно переходя к другому.
- Если на кровле заложена область для конька или выступа, отмерьте деталь отдельно, на нее придется потратить другой объем стройматериалов.
- Сточные трубы и снегозадержатели на кровле гаража – незаменимые приспособления.
- Обращайтесь с профлистом аккуратно, иначе он может расколоться и треснуть. Отложите в сторону молоток и другие «ударные» инструменты, в идеале подойдут шуруповерты, дрели, заклепочники.
- Подходя к краям панелей на спусках, используйте навесной метод, не предусматривающий добавочных видов соединений.
- Ремонт крыши выполняется точно так же, как и первичный монтаж – листы заходят внахлест друг к другу, в качестве крепежей используются саморезы.
- Если есть необходимость окрасить кровлю в цвет стен гаражного устройства, воспользуйтесь лакокрасочным средством.
Бикрост невозможно зафиксировать без предварительного расплавления битума, с этим легко справится горелка на газу. К бикросту уважающие себя производители всегда прикладывают крюк деревянной или металлической составляющей, без него раскатать рулоны очень сложно.
Ремонт крыши гаража с помощью бикроста состоит из последовательных манипуляций:
- Важное условия для бикроста – сухое и вместе с этим твердое основание, чтобы его добиться, от пыли и грязи нужно очистить стяжку из цемента.
- Выровняйте поверхность, обработав плоскость праймером или битумом, куда добавлены бензин или нефрас жидкой консистенции.
- Рулон разворачивается в перпендикулярном направлении к уклону. Когда нужный участок будет развернут, отрежьте кусок и скатайте с обеих сторон к центру.
- Теперь поднесите к рулону горелку и, подцепив крюком, распределите по поверхности крыши.
- Второй рулон размещается поверху так, чтобы рулон полностью перекрыл первый слой на 10-15 см – такое соединение позволит прочно сопоставить первую и верхнюю полосы.
Пошаговая инструкция по ремонту крыши гаража рубероидом
Последовательно повторите своими руками ряд манипуляций:
- После предварительной очистки кровли хорошо высушите ее.
- Нагрейте битум до нужной температуры.
- Дождавшись расплавленного состояния битума, принимайтесь за приготовление праймера. Для этого к бензину постепенно подливайте жидкий битум, не забывая перемешивать массу.
- Оптимальные пропорции для приготовления смеси:
- если нужно добиться мастики – 70:30%;
- если желаемая консистенция – жидкость – 30:70%.
- Там, где разрушено старое покрытие, размещаются латки из рубероида. Их тоже можно фиксировать, вооружившись горелкой.
- Подкладочный материал размещается в направлении снизу вверх, после чего кровля обрабатывается мастикой из битума. Края последовательно подворачиваются и крепятся при помощи специальных гвоздей, предназначенных для работы с шифером.
- Еще раз пройдитесь мастикой.
- Уложите верхний слой и сверьтесь с качеством прилегания, качеством швов внахлест. Если все в порядке, окончательно закрепите края.
Стоимость ремонта крыши гаража
Чтобы понять, во сколько обходится ремонт крыши гаража своими руками, следует предварительно составить калькуляцию, так называемую смету расходов. На нее влияют материалы, используемые для обустройства помещения, величина гаража, сложность строительных работ и, безусловно, квалификация того, кто будет заниматься процессом. Если за работу берется новичок, следует заложить большее количество материала, об экономии в данном случае стоит вспоминать в последнюю очередь.
Итого цена зависит от:
- транспортных затрат;
- подготовительных работ;
- величины участка крыши гаража, который ремонтируется;
- разделки примыканий и труб, деталей.
Самостоятельный ремонт крыши гаража может выполняться по нескольким технологиям. Конкретное решение, каким способом реставрировать кровлю, принимается в зависимости от конструктивных особенностей гаража, типа крыши над ним и степени износа кровельного материала.
Способы проведения ремонта и подготовка к нему
Ремонт кровли гаража своими руками выполняется несколькими способами, используя в качестве покрытия мягкие материалы, горячий битум, черепицу или профнастил. Очень часто можно увидеть крыши гаражей, покрытые недорогими, но долговечными материалами, такими как ондулин или гибкая черепица. Выбрать метод ремонта не сложно, если знать вид кровельного материала.
Перед началом ремонта, независимо от технологии, необходимо провести тщательную подготовку поверхности крыши. Для этого проводят визуальный осмотр поверхности, устанавливают степень износа, выявляют поврежденные участки кровельного материала. Если проблема заключается в повреждении незначительных очагов, то можно удалить, вырубая топором, и заменить только эти места. В результате можно снизить затраты на ремонт кровли гаража.
Если на гараже обустроена мягкая кровля, то есть в качестве кровельного материала использовался рубероид или его аналог, то покрытие нужно обследовать на предмет наличия вздутий и трещин. Эти дефекты очень часто появляются на покрытии такого типа. Проблема подобного вида должна решиться до начала ремонта.
Для устранения дефекта необходимо сделать перекрестные надрезы в местах вздутий, отогнуть получившиеся треугольники и вычистить поверхность под ним. В процессе ремонта эти места заполняют расплавленным битумом.
Как починить крышу расплавленным битумом
Битум пользуется огромной популярностью у строителей, так как обеспечивает высокое качество ремонта при самостоятельном выполнении работ. Для ремонта крыши гаража с помощью такого способа понадобится лестница, старое, но не имеющее дыр, ведро, перчатки, средство для розжига, дрова, веревка металлический крюк и кирпичи.
Для решения задачи, как починить крышу гаража с помощью битума, нужно выполнять работу в следующем порядке:
- Реставрируемую поверхность очень хорошо очищают, если возникает необходимость, то ее моют водой.
- Из кирпичей монтируется конструкция типа мангала, под которой разводится костер.
- На огонь ставят ведро с битумом и ждут его расплавления до нужной консистенции.
- Используя металлический крюк и веревку, поднимают ведро с расплавленным битумом на крышу.
- Горячим материалом заливают поврежденные участки. Можно использовать доску, чтобы направить струю битума в нужное место.
В процессе заливки особое внимание следует уделить участкам, на которых делались предварительные надрезы, эти места следует заполнить максимально. Только в этом случае обеспечивается максимальная защита гаража от сезонных осадков. С помощью расплавленного битума можно реставрировать всю крышу или отдельные участки.
Ремонт крыши гаража бикростом и рубероидом
Рубероид очень давно используется для ремонта крыши. Его достаточно обработать битумной мастикой и уложить на поврежденные места.
Схема ремонта крыши рубероидом представляет собой следующее:
- Материал разрезают на куски требуемой геометрической формы.
- Делают надрезы на покрытии, чтобы открыть поверхность под поврежденным участком.
- В это отверстие заливают мастику. Может использоваться мастика для рубероида различных производителей. Допускается также использование расплавленной смолы.
- Накрывают поврежденное место рубероидом и заливают его мастикой.
- Отогнутые края отверстия закрывают, а сверху укладывают дополнительный кусок рубероида.
- Заливают весь ремонтируемый участок битумной мастикой.
Если планируется полностью заменить рубероид на крыше, то нужно залить всю площадь гудроном. Естественно, прежде чем залить крышу гаража , нужно все тщательно спланировать и рассчитать. Поверх него настилают полосы рубероида с нахлестом до 15 см. Чтобы не допустить застывание гудрона, его заливают небольшими порциями. В этом случае можно, не торопясь, реставрировать всю кровлю отдельными очагами.
При появлении на поверхности рубероида пузырей выполняют следующие действия: вздувшиеся места надрезают ножом и плотно прижимают к плоскости крыши. Сверху этого участка наливают дополнительный слой гудрона.
Для максимальной защиты гаража от осадков рубероид укладывают в два слоя. Такой вариант будет надежной защитой гаража от выпадающих осадков.
Еще одним ответом на вопрос, как отремонтировать мягкую кровлю на гараже, можно назвать использование популярного материала бикрост. Укладка материала не требует приобретения гудрона или мастики, для работы понадобится газовая горелка.
Работа выполняется по следующей схеме:
- Раскатывают материал на небольшую длину.
- Нагревают рулон с изнаночной стороны.
- Расстилают нагретый участок на поверхности и прижимают, притирая Т-образной палкой.
- Встают ногами на постеленный участок и вновь раскатывают материал. Повторяют действия с нагревом и притиркой.
Каждую следующую полосу бикроста укладывают внахлест до 10 см. Реставрация крыши бикростом обходится дороже, чем ремонт с использованием битума или рубероида. Однако процесс укладки в первом случае проще, быстрее и с минимальными трудовыми затратами.
Как отремонтировать жесткий тип кровли своими руками
Ремонт крыши гаража профнастилом или металлочерепицей также не представляется сложным. В этом случае достаточно замены поврежденного листа, что достаточно просто сделать. Трудности могут возникнуть при полной замене жесткой кровли, что связано с высокой стоимостью кровельных материалов этого типа.
Монтаж металлочерепицы начинается снизу и ведется в направлении к верху. Фиксация листов выполняется саморезами со специальной резиновой прокладкой. В крайнем случае, можно использовать обычные саморезы, а прокладку сделать своими руками или купить в строительном магазине. Вверху и внизу листа металлочерепицы имеются специальные защелки, которые предусмотрены для монтажа листов внахлест.
Более сложной считается реставрация кровли из профлистов. В этом случае проблема, как отремонтировать кровлю гаража, решается с помощью следующих инструментов: рулетка, дисковая пила и шуруповерт.
Выполнять работы необходимо в соответствии с определенной инструкцией:
- В любом углу верхней части крыши укладывают первый лист и слегка фиксируют его шурупом.
- Выполняют укладку еще двух изделий.
- Проверяют совпадение листов с линией кровельного конька. Ели нужно, то выравнивают уложенные элементы.
- Выполняют капитальную фиксацию профнастила. В середине профлиста крепежные элементы должны располагаться в шахматном порядке, а в верхней и нижней части - в каждой второй волне.
Для отечественных автомобилистов гараж является священным местом. В нём не только хранят и обслуживают автомобиль, здесь также находится склад вещей, которым нет места в доме. Если в гараже протекает крыша, то это настоящая катастрофа и такую проблему надо срочно решать. Протечки возникают из-за повреждения кровельного материала. В зависимости от того, чем покрыта крыша, отличаются и методы устранения её повреждений. Устранить протечки можно своими руками, просто надо знать, как это правильно сделать.
Виды повреждений крыши гаража
Первым признаком того, что крыша гаража повреждена, будет образование влаги внутри помещения. Принимать адекватные меры надо даже при появлении минимальных протечек. Сырость в гараже приводит к преждевременному износу автомобиля, а также вещей и предметов, находящихся рядом.
Есть несколько причин, в результате которых повреждается кровельное покрытие и появляются протечки:
- погодные условия;
- несоблюдения технологии во время проведения монтажных работ;
- использование некачественных материалов;
- невыполнение мелкого текущего ремонта крыши;
- механическое повреждение покрытия.
Особенностью крыши гаража является то, что обычно её скат делают с минимальным уклоном, поэтому она больше подвергается негативному воздействию внешних факторов. В результате на кровельном материале могут появляться:
- трещины и щели;
Чаще всего на крыше гаража появляются трещины и щели
- разрывы;
- вздутия;
При появлении вздутий образуются пустоты, в которые попадает влага
- срыв покрытия порывами ветра;
- ударные механические повреждения.
Такие покрытия, как шифер или профлист, обычно повреждаются в результате ударных нагрузок
Для покрытия крыши гаража могут использоваться как мягкие, так и твёрдые кровельные материалы. В зависимости от этого будет отличаться и технология проведения ремонта.
Даже когда для покрытия гаража применяются современные надёжные материалы, со временем происходит их естественный износ, поэтому надо следить за состоянием кровли и вовремя проводить текущий ремонт.
Способы устранения протечек крыши гаража
Перед тем как приступить к проведению ремонта, надо правильно оценить состояние крыши и размер повреждений. От этого будет зависеть технология восстановительных работ.
Может выполняться несколько видов ремонта:
- Точечный. Он делается при появлении незначительных повреждений покрытия - трещин, небольших дыр и т. д. - когда их общая площадь не более 10% от всей поверхности крыши.
- Текущий. Если площадь повреждений достигает 15–20%, необходимо проводить ремонт с частичной заменой покрытия. В местах повреждения кровли снимают часть гидроизоляционного материала и укладывают на его место новый.
- Капитальный. При общей площади повреждений в 40–60% поверхности крыши надо проводить её полный ремонт. В таких случаях старое покрытие демонтируют, а на его место укладывают новый кровельный материал. Это самый сложный и дорогостоящий вид ремонта, в зависимости от вида используемого покрытия он может проводиться раз в 10–15 лет или реже.
Регулярные профилактические осмотры крыши и вовремя устранённые мелкие повреждения являются залогом длительной службы любого кровельного покрытия. Достаточно осматривать крышу гаража весной и осенью, тогда вы сможете на максимально длительное время отложить такую неприятную и затратную процедуру, как капитальный ремонт.
Как выполнить текущий/аварийный ремонт в зависимости от типа кровельного материала
Для проведения текущего ремонта крыш из разных материалов понадобится разный набор инструментов.
Для ремонта рулонных покрытий надо приготовить:
- газовую горелку или паяльную лампу;
- газовый баллон;
- строительный нож;
- битумную мастику;
- бензин или керосин для обезжиривания поверхности;
- рубероид или аналогичный материал.
Чтобы восстановить повреждённое покрытие из рулонных материалов, надо вскрыть место повреждения. После этого оно очищается, сушится и при помощи расплавленного битума приклеивается заплата из того же материала, что и основное покрытие. Заплату надо делать больше повреждённого участка минимум на 10–15 см.
Для ремонта жёсткой крыши (профлист или шифер) понадобятся:
- измерительные инструменты;
- ножницы по металлу;
- болгарка;
- шуруповёрт;
- крепёжные элементы;
- шифер или профлист.
Если выявлено серьёзное повреждение листа жёсткого кровельного материала, его надо полностью менять . Для этого лист снимают, а на его место устанавливают новый. Для фиксации шифера используются специальные гвозди, а профлист крепится с помощью кровельных саморезов.
Небольшие трещины или повреждения можно заделать и без демонтажа. Для этого используют специальную мастику.
Ремонт рулонной кровли
Со временем в рулонном покрытии появляются небольшие поры и трещины, в которые проникает вода. В результате на поверхности образуются вздутия и происходит отслоение материала, приводящее к протечкам.
Удаление небольших трещин
Если на поверхности появились незначительные трещины, не надо ждать, пока повреждения увеличатся, лучше сразу их устранить. Для этого:
Трещину удобнее заделывать холодным битумом, который продаётся в готовом состоянии, так как обращение с горячей мастикой требует осторожности и наличия дополнительного оборудования.
Ремонт при помощи заплаток
Для того чтобы отремонтировать незначительные разрывы рулонного материала, надо выполнить следующие работы:
Восстановление герметичности в местах отслоений
Бывают ситуации, когда рулонное покрытие не повреждено, но произошло его отслоение и в образовавшееся отверстие попадала вода. Причин отслоения может быть несколько:
- нарушение технологии монтажа. Плохо разогрели нижний слой, поэтому материал некачественно приклеился;
- стяжка крыши не была покрыта грунтовкой;
- рулонное покрытие укладывалось на неочищенную поверхность.
Устраняют отслоение так:
Устранение вздутий
Для ремонта вздутий рулонного покрытия работы выполняются в такой последовательности:
Как правильно приготовить мастику
Для того чтобы выполнить ремонт квадратного метра рулонной кровли, понадобится от 1 до 1,5 кг мастики. Она состоит из вяжущего компонента и наполнителя. Устойчивость мастики к низким температурам напрямую зависит от качества наполнителя.
В зависимости от типа кровельного материала может использоваться два вида мастики:
- битумная - применяется вместе с рубероидом и пергамином;
- дегтевая - используется только с толем.
Мастика может быть холодной и полностью готовой к применению или горячей, когда она варится на месте проведения работ.
При использовании готовой мастики вы экономите время и избегаете опасности получить ожоги
Для того чтобы самостоятельно сделать мастику, надо использовать битум, имеющий температуру плавления 70–90 o C. В подготовленную ёмкость наливают мастику и засыпают наполнитель - его должно быть около 10% от общего объёма. Cостав варят до тех пор, пока он не превратится в вязкую однообразную массу. В качестве наполнителя можно использовать известняк или асбест, а чтобы повысить гнилостойкость, добавляют трёхпроцентный фтористый натрий или антраценовое масло.
Ремонт рулонного покрытия можно проводить при температуре воздуха от +5 o С и выше.
Видео: текущий ремонт рулонной кровли
Ремонт шиферной кровли
Если после осмотра шиферной крыши вы заметили на ней только незначительные трещины, то менять листы необязательно, можно выполнить их ремонт. Это делается в такой последовательности:
Видео: заделка трещин на шифере
Ремонт металлической кровли
Основной причиной протечки металлической крыши в гараже является коррозия, разгерметизация швов (фальцевая кровля) или механические повреждения покрытия.
В зависимости от типа повреждения ремонт может выполняться несколькими способами.
Ремонт оцинкованных покрытий
Работа выполняется в таком порядке:
Восстановление окрашенных покрытий
Со временем краска повреждается и под ней начинает ржаветь металл. Это повод к появлению в нём отверстий и, как следствие, протечек.
Небольшие дыры на металлическом покрытии можно устранить следующим образом:
Для перестраховки на повреждённый участок можно положить кусок плотной ткани, предварительно вымоченной в краске. После укладки такой заплаты её края надо хорошо прогладить, а затем окрасить в цвет крыши.
Ткань вымачивают в краске, после чего накладывают на повреждённое покрытие и снова закрашивают
Устранение дефектов кровли при помощи герметика
Для заделки небольших трещин или дыр на металлическом покрытии можно использовать специальный герметик на водной основе:
Технология капитального ремонта
Если площадь повреждения крыши гаража составляет 40–60%, то эффективности от проведения текущего ремонта не будет, поэтому надо делать капитальный ремонт.
Капитальный ремонт рулонных покрытий
Работа выполняется в такой последовательности:
- Удаляют предыдущий кровельный материал.
Полностью убирают предыдущее покрытие
- Новый рулонный материал перематывают в другую сторону. Это поможет убрать складки и волны и упростит монтаж.
- Раскатывают рулоны. В таком состоянии материал должен пробыть 15–20 часов при температуре воздуха не меньше +15 °С.
- Сначала оклеивают воронки, трубы и примыкания.
- Наносят мастику. Делать это можно щёткой, валиком или шпателем.
Мастика может наноситься валиком, кистью или шпателем
- Укладывают материал и прокатывают его тяжёлым валиком или щёткой. Делать всё надо аккуратно и тщательно, чтобы не образовались вздутия.
Укладывают рулонное покрытие и прокатывают его щёткой или валиком
- Укладывают следующую полосу. Нахлёст полотен должен составлять 10–15 см.
Видео: капитальный ремонт крыши гаража
Капитальный ремонт жёстких покрытий
Обычно для покрытия крыши гаража используют шифер или профлист. Несмотря на то, что эти материалы отличаются друг от друга по своим характеристикам и внешнему виду, капитальный ремонт проводится одинаково:
- Удаляют примыкания, если они есть.
- Снимают листы шифера или профлисты. Начинать работу надо с верхнего ряда.
Необходимо полностью снять старый шифер
- Проверяют состояние обрешётки. Если обнаруживаются её повреждения, то их надо устранить.
- Проводится установка нового материала. После шифера по уже имеющейся обрешётке можно положить профлисты или металлочерепицу.
Вместо шифера можно уложить профнастил
Для того чтобы крыша гаража служила долго, надо регулярно следить за её состоянием . При этом неважно, какое используется покрытие - рулонное или жёсткое. Достаточно соблюдать следующие рекомендации:
- если рядом находятся деревья, надо удалять сухие ветки, чтобы во время падения они не повредили кровельный материал;
- периодически следует удалять появившийся мох, так как в местах его нарастания материал будет быстрее повреждаться. Бороться со мхами и лишайниками можно как механическим, так и химическим способом;
- проводить ремонт в одиночку не рекомендуется. Работы выполняются на высоте, используется горячая мастика, поэтому с помощником всё можно сделать намного быстрее и безопаснее;
- ремонтировать крышу лучше в тёплое время года.
Как отремонтировать крышу гаража зимой
Протечка крыши гаража доставляет его владельцу массу хлопот, особенно если это произошло зимой. Лучше проводить ремонтные работы в тёплое время, но если возникла необходимость, можно сделать это и зимой.
При выполнении ремонта крыши гаража в зимний период надо выполнять следующие условия:
Если крышу, покрытую жёсткими материалами, можно ремонтировать в зимний период, то восстановление мягкой кровли лучше отложить до весны.
Использование современных строительных материалов в крайних случаях позволяет ремонтировать кровлю в зимний период. Делать это можно, пока температура не опускается ниже -15 o C. Для этого используются дорогие ПВХ-мембраны.
Рулонные материалы, используемые для ремонта, должны храниться в теплом помещении и на крышу доставляться в небольшом количестве, чтобы их хватало максимум на час работы. Последовательность работ будет такая же, как и при ремонте в летнее время, но понадобится дольше просушивать поверхность. Для этого лучше использовать не газовую горелку, а мощный строительный фен. Идеально отремонтировать крышу зимой не получится, но вы сможете устранить течь, а весной провести более качественный ремонт.
Видео: ремонт крыши гаража в зимний период
Отремонтировать крышу гаража своими руками несложно. Чтобы всё сделать правильно, надо сначала понять, каким материалом покрыта крыша, и определить место протечки. После выяснения причин проблемы вы поймёте, будет ли достаточно текущего ремонта или надо проводить капитальные работы. Осталось подготовить необходимые материалы и инструменты и выполнить работу в соответствии с технологией и рекомендациями специалистов.
Любители езды на собственном автомобиле, наверное, часто задумывались, . Эта проблема настолько актуальна, что не дает покоя многим владельцам автотранспортных средств.
Поврежденная крыша гаража может испортить со временем состояние любой машины вследствие природных осадков. Поэтому одним из приоритетных материалов для латания дыр на крыше гаража или ее полного покрытия является рубероид.
Строительный рынок представлен обширным ассортиментом стройматериалов российских и зарубежных фирм-производителей. Приобрести кровельный рубероид можно в любом строительном магазине. Его стоимость невелика, качество надежно, покрыть им крышу самостоятельно не будет великой проблемой.
Выделяют четыре вида рубероидного материала:
- Рулонный рубероид – настилается тремя-четырьмя слоями;
- Направляемый рубероид – настил;
- Синтетический рубероид — минимальный срок службы 12 лет;
- Еврорубероид – мягкая кровля, изготовленная с применением инновационных технологий.
Особенности рубероида
Материал для кровли — рубероид — подходящее средство для ремонта крыши гаража, так как он обладает следующим рядом характеристик:
- морозостойкость;
- гидроизоляция;
- термостойкость;
- дешевая стоимость;
- надежность;
- высокое качество;
- простота укладки материала.
Рулоны рубероида чаще применяются на пологих и горизонтальных крышах, так как они обладают уникальными свойствами — образуют надежную гидроизоляционную прослойку, которая не дает крыше пропускать воду и снег.
К особенностям работы с рубероидом, как необходимым материалом по укладке крыши гаража собственными руками, относят следующий ряд последовательных действий:
Удостоверьтесь в качестве рубероидного материала.
Знаете ли вы, что если на срезе рубероида видны светлые пятна, то это говорит о том, что такой материал совсем не подойдет для покрытия кровли, так как его имеющиеся характеристики не соответствуют требуемым.
Обратите внимание на угол наклона крыши своего гаража.
Совет: Если угол наклона крыши составляет не более 30 %, то можно проводить ремонт кровли гаража рулонным рубероидом. Если угол наклона меньше 15 %, то необходимо класть не меньше трех слоев рубероида.
Плюсы и минусы
Как и другой материал, рубероид имеет свои достоинства (плюсы) и недостатки (минусы), наглядно представленные ниже:
Плюсы
- Небольшой вес
- Недорогая цена
- Высокое качество
- Практичность
- Стойкость
- Легкость в эксплуатации
- Простота укладки
Минусы
- Недолговечность
- Плохие эстетические качества
- Отсутствие экологической составляющей
- Нарушение гидроизоляции
Данная сравнительная информация показывает достоинства рубероида, которые значительно превалируют над его недостатками. Таким образом, при выборе покрытия крыши гаража данным материалом будет отсутствовать неоправданный риск вложений. Вы останетесь в выигрыше.
Капитальный ремонт
Рубероид очень удобный материал для процесса монтажа крыши гаража. Здесь вам не потребуется помощь специалистов в области кровельного ремонта. Эту работу можно сделать собственными силами в течение одного дня. Главное, иметь желание, сноровку и материал.
Простота укладки является одним из основных преимуществ, которым обладает рубероид. Задача упрощается вовсе, если крыша гаража плоская. Тогда на нее можно смело класть листы рубероида поверх железобетонных плит.
Покрытие крыши гаража рубероидом послужит вам 15 – 20 лет. Если вы используете рубероид, разработанный по современным аналогам качества, то его надежность и пластичность прослужат вам еще на 20 лет.
Лучшим выбором при необходимости покрытия крыши гаража будет являться , так как он разработан с учетом инновационных технологий качества и подразделяется на два вида:
- Еврорубероид для нового строительства – в их основе представлен полиэстер, который не подвержен воздействию внешних сил: воды, света, ветра, снега, мороза и т.д. Это очень важно, особенно когда строишь новый дом и хочешь в своем новом здании уберечь себя от влаги и усадки.
- Еврорубероид для ремонта –имеет тот же состав, что и предыдущий вид рубероида. Однако есть и особые отличия: при ремонте крыши гаража необходимо будет использовать модификатор АПП или какой-нибудь другой, кроме модификатора СБС (он предназначен, если рубероид будет находиться в земле).
Обязательно при выборе подходящего для вас материала обращайте внимание на толщину рубероида. Она может находиться в пределах от 0,25 до 5 см. Следовательно, чем он будет толще, тем надежнее будет гидроизоляция вашего гаража. Крыша перестанет течь и дольше вам прослужит.
Способность рубероида обладать гибкостью на брусе говорит о его свойстве выдерживать отрицательные температуры зимой и высокие температуры в летнее время года. Поэтому даже простая деформация материала может сказать о многих вещах: следует ли его использовать при покрытии крыши или нет.
Расчёт
Выделяют 8 типов крыш, произвести расчет на которые, можно при помощи специального калькулятора. К таким типам крыш относят: двускатная, мансардная, односкатная, шатровая, вальмовая и др.
Имея свои исходные данные (длину и ширину гаража, его крыши, одного рулона рубероида и его стоимость), можно рассчитать точное количество требуемого материала, площадь кровли и затраты на ремонт кровли гаража.
Стоимость ремонта и цена материалов в Москве и Подмосковье
Стоимость ремонта крыши гаража рубероидом зависит от площади крыши и варьируется от 200 до 600 рублей за один рулон, а его укладка на крышу проводится при помощи обычных гвоздей через прокладку.
Приобретая этот материал для покрытия кровли гаража, вам пригодится специальный расчетный калькулятор. Он позволяет рассчитать необходимое количество рулонов и ту сумму, которую придется потратить на приобретение рубероида.
Сколько же стоит ремонт крыши гаража и работы?
Окончательную цену можно получить просуммировав стоимость материалов, дополнительные затраты на приобретение недостающих инструментов и собственное время, затраченное на ремонт. Взвесив итоговую стоимость и оценив вложения своего времени можно даже сделать вывод, что ремонт крыши обойдется вам «дешевле», если его заказать у профессиональной компании, т. к. качество работ у специалистов будет однозначно выше, а затраты времени ниже.
Инструменты и материалы – незаменимые помощники при монтаже крыши гаража
Необходимые при монтажной работе на крыше гаража, определяют метод укладки рубероида, с которым вы решили работать.
Например, при механическом способе рубероидный материал крепят на саморезы или гвозди при помощи реек. Если вы скрепляете рубероид к крыше гвоздями,то запаситесь молотком. Если же саморезами, то запаситесь специальным строительным инструментом – шуруповертом.
Мастика
Укладка с помощью мастики – расплавленная предварительно мастика в специальной металлической емкости наносится на поверхность рубероида и промазанный ею лист прижимается к поверхности крыши гаража.
Укладка наплавлением представляет собой нагревание нижнего слоя рубероида с помощью газовой горелки. Листы рубероида накладываются внахлест и моментально привариваются швы. Затем воспользуйтесь специальным катком, чтобы пройтись по всей площади крыши. Это поможет избавиться от скопления ненужного воздуха и образовавшегося конденсата.
Вспомогательными материалами для настилки направляемого рубероида являются:
- огнетушитель;
- веник;
- совок;
- тяпка;
- ведро;
- защитные перчатки;
- нож;
- шпатель.
Подготовка крыши к укладке
Перед монтажом кровли . Если крыша неровная или вздутая — выравнивают и заделывают до начала ремонтных работ.
После подготовьте рубероидные листы путем нарезания их под размеры кровли. Однако лучше эти работы произвести заранее, чтобы потом заниматься только укладкой материала, не отвлекаясь на другие действия. Листы рубероида положите на ровную поверхность, дайте им некоторое время на выравнивание.
Пошаговая инструкция при монтажных работах с использованием рубероида
- Первым этапом при пошаговой инструкции по укладке рубероида следует подготовительные работы по очистке поверхности крыши.
- Вторым этапом следует заготовка полос и специальные правила укладки рубероида. При настиле второго слоя рубероида его швы не должны совпадать с нижним и верхним слоем, чтобы повысить изоляцию кровли.
- Третий этап – настил рубероида лучше осуществлять вдвоем, так как значительно экономится время и силы, быстро расходуется материал.
Для удобства монтаж крыши может проводиться при помощи газовой горелки. Обращаться с этим инструментом нужно очень аккуратно, так он позволяет прогреть лист рубероида до сгорания его верхней пленки. Это говорит о том, что материал и мастика готовы к склеиванию. Вдвоем работа выглядит проще: один работник прижимает нагретую часть к кровле, другой — готовит следующий материал. И так далее.
По завершению работы по поверхности крыши гаража проходятся ручным катком, чтобы убрать неровности и добиться качественного прилегания рубероида к кровле.
Совет: После завершения работы с первым слоем приступать сразу ко второму слою можно только после окончания застывания первого.
Таким образом, укладка крыши рубероидом собственноручно очень проста, не велика по стоимости и легка в эксплуатации. С технологической точки зрения, рубероидный материал обладает высокой степенью качества, морозостойкостью, гидроизоляцией, имеет малый вес и удобен в транспортировке.
Однако при всех заметных преимуществах рубероида необходимо не забывать и про технику безопасности. Следуя инструкции правильной укладки крыши гаража своими руками, результат работы – высокий срок службы кровли (более 15 лет).
Ремонт холодной мастикой
В случае ремонта крыши холодной мастикой применяются все те же методики, что и при работе с горячей мастикой, только без нагрева.
Существенная экономия на дополнительном оборудовании и специальных навыках укладки покрытия горячим способом.
Типы гаражных крыш
Бетонная
Крышу бетонного гаража можно ремонтировать несколькими способами, но исходя из опыта инженеров-кровельщиков самый оптимальный по цене и трудозатратам — это использование рубероида. Пластичность материала позволит устранить все протечки на бетонной поверхности крыши гаража, но при условии, что нет серьезных трещин и провалов на крыше.
Металлическая
Осуществить ремонт крыши гаража из металла тоже лучше самым простым и эффективным способом. Определить сохранность металлического покрытия, и в случае необходимости, заварить крупные прорехи новыми слоями металла. После обработать покрытие мастиками и применить методику ремонта рубероидными материалами.
Профнастил
Протечка крыши гаража рискует обернуться не только повреждением строительных конструкций и необходимостью серьезного ремонта. Вода, попавшая внутрь строения, может нанести ущерб инструментам, оборудованию и материалам, находящимся на хранении. гаража обычно не требует специальной подготовки и его можно выполнить самостоятельно.
Подготовка к ремонтным работам
Крыша является наиболее уязвимым местом постройки, поскольку в максимальной степени подвергается разрушительным атмосферным воздействиям. Устойчивость мягкой кровли к внешним влияниям напрямую зависит от характеристик материала покрытия. Чаще всего это доступный по цене рубероид, но для обустройства кровли гаража могут применяться и современные наплавляемые материалы.
На предварительном этапе работ по ремонту кровельного покрытия своими руками следует внимательно осмотреть кровлю с целью определить степень повреждения настила. Если на поверхности имеются отдельные повреждения, можно ограничиться локальным ремонтом соответствующих участков настила крыши. Серьезный износ покрытия служит поводом к замене всего кровельного ковра или созданию нового внешнего слоя кровли из рулонного материала, мастики или жидкой резины.
Если гараж имеет кровлю с углом наклона от 5 градусов, то подремонтированный кровельный ковер из рулонных материалов можно оставить в качестве гидроизоляционного покрытия, смонтировать поверх него обрешетку и уложить кровельный настил из подходящего листового материала.
В зависимости от результатов ревизии кровли выбирается способ ремонта и закупается необходимое количество материалов.
Перед тем, как приступить к реставрации мягкого покрытия кровли своими руками, всю поверхность настила следует тщательно очистить от мусора и всех видов загрязнений, удалить засохшую мастику. В местах сквозных пробоин покрытия внешний слой вскрывается путем крестообразного надреза («конверт»), края отгибаются, с основания удаляются загрязнения и влага. Участки с сильно изношенным рубероидом следует вырезать при помощи топора. Далее требуется хорошо просушить кровельное покрытие, уделяя особое внимание вскрытым местам перед локальным ремонтом – их эффективнее всего сушить, используя строительный фен или газовую горелку.
Подготовительные и ремонтные работы необходимо проводить только в сухую погоду в теплое время года – температура воздуха должна быть не ниже 10°С.
Технология локального ремонта на крыше гаража
Чтобы отремонтировать отдельные участки мягкой кровли, потребуется битумная мастика и рубероид. Во вскрытый подготовленный «конверт» требуется уложить кусок рубероида, вырезанный точно в размер конверта, предварительно тщательно промазав отверстие хорошо разогретым битумом, чтобы исключить возможность проникновения влаги во внутренние слои кровельного ковра. Поверх уложенной внутренней заплатки наносится слой битумной мастики и плотно прижимаются отогнутые края «конверта». Внешняя заплатка должна на 15-20 см заходить за края ремонтируемого участка. Отрезанный кусок рубероида требуемых размеров также наклеивается при помощи мастики. Для максимальной надежности он промазывается сверху слоем битума (особое внимание уделяется краям, прилегающим к кровле), и посыпается слоем песка . После высыхания мастики лишний песок следует удалить.
Если в покрытии вырублен изношенный кусок, образовавшаяся полость заполняется лоскутами из рубероида соответствующих размеров и разогретым битумом. Внешняя заплатка укладывается по вышеописанной технологии.
Чтобы обеспечить надежное сцепление заплатки с имеющимся настилом крыши, рекомендуется удалить внешний защитный слой рубероида, состоящий из мелкозернистой минеральной крошки. Для этого можно воспользоваться солярным маслом, которое размягчит материал, и металлическим шпателем . Масло наносится кистью или щеткой.
Реставрация внешнего слоя кровли на гараже
Если кровля из рубероида имеет следы общего износа по причине старения материала под воздействием ультрафиолета, перепада температур и влаги, что выражается в частой сетке мелких трещин по всей поверхности настила, его можно отреставрировать своими руками, используя :
- битумную мастику;
- жидкую резину.
Битумная мастика используется в разогретом виде. Ремонтный состав наносится кистью на кровельный материал. Мастика заполняет собой трещины и обеспечивает необходимый уровень гидроизоляции материала. Данный вид ремонта не требует серьезных финансовых затрат, он доступен для выполнения своими руками, но важно соблюдать технику безопасности при работе с разогретой смолой. Кроме того, в ходе работ уже обработанную мастикой поверхность рекомендуется покрывать слоем песка, который защитит битумный материал от разрушительного воздействия ультрафиолета и продлит срок службы отремонтированной крыши.
Жидкая резина – более технологичное и долговечное покрытие . Данный ремонтный состав представляет собой битумно-полимерную эмульсию на водной основе. После высыхания нанесенный на кровельное покрытие материал приобретает свойства резины и обеспечивает качественную гидроизоляцию поверхности. Если работа с двухкомпонентной жидкой резиной требует использования специального оборудования, то доступный по цене холодный однокомпонентный материал можно нанести своими руками при помощи шпателя, кисти или валика. Покрытие с успехом выдерживает перепады температур, воздействие влаги, УФ излучения, агрессивных сред.
Замена мягкого покрытия крыши
Чтобы обновить внешнее покрытие мягкой кровли гаража, можно использовать традиционный рубероид или наплавляемый рулонный материал. Первый вариант дешевле, но трудоемкость монтажа выше. Во втором случае требуется использовать газовую горелку.
Рубероид укладывается поверх слоя разогретой битумной мастики. Битумный состав наносится на подготовленную поверхность крыши полосой, немного превышающей ширину рубероида. Поверх раскатывается рулонный материал, при этом следует следить, чтобы не образовывалось пузырей. Нахлест следующей полосы должен составлять 10-15 см – именно на эту ширину требуется промазать битумом край уже уложенного покрытия. Обнаруженные пузыри следует вскрыть, сделав небольшой надрез. Удалив воздух с участка под покрытием, рубероид надо плотно прижать к поверхности и промазать место надреза битумом.
Перед укладкой рубероид должен отлежаться в развернутом виде в течение суток.
Готовый слой настила следует оставить на 12 часов сохнуть. Затем выполняется монтаж следующего слоя ковра – его следует выполнить с небольшим сдвигом, чтобы избежать совпадения стыков. В этом случае кровельное покрытие способно обеспечить необходимую степень гидроизоляции. Количество слоев рубероида у гидроизоляционного ковра зависит от характеристик крыши :
- 5 слоев для плоских крыш;
- 4 слоя при малом уклоне (менее 15 градусов);
- 3 слоя при уклоне 20-40 градусов;
- 2 слоя на скатах от 45 градусов.
Нижние слои ковра выполняются из мелкозернистого рубероида или толя, а для внешнего покрытия рекомендуется рулонный материал с крупнозернистой посыпкой, максимально устойчивый к внешним воздействиям.
Монтаж наплавляемой кровли также можно произвести своими руками. Очищенная и просушенная крыша грунтуется битумом. Затем рулон материала раскатывается приблизительно на полметра, и свободный конец тщательно прогревается газовой горелкой. Важно хорошо нагреть углы и края покрытия, чтобы исключить их отставание от поверхности .
Разогретый кусок наплавляемого покрытия прижимается к поверхности крыши катком. Далее рулон снова раскатывается на 50-60 сантиметров, и изнанка материала хорошо прогревается горелкой. Полосы материала монтируются с нахлестом в 7-8 сантиметров. Кровельный ковер должен состоять минимум из двух слоев, уложенных со сдвигом стыков. Работы по монтажу наплавляемой кровли следует выполнять аккуратно и быстро. По готовому покрытию не рекомендуется ходить вплоть до его полного остывания – это может привести к нарушению гидроизоляционных свойств материала.
Оптимально выбранный вариант ремонта кровельного покрытия гаража позволит на длительный срок обеспечить надежность крыши постройки и защитить имущество.